Forfatterarkiver:HAFAST

Denne uken presenterte Statens Vegvesen forprosjektene for Hareid Fastlandsamband. Fem ulike mulige konsept for krysning av Sulafjorden ble presentert. Det er lagt ned et omfattende arbeid fra grupperingene Aas-Jakobsen, Multiconsult, COWI (AMC) og Norconsult- Dr. techn. Olav Olsen for Statens Vegvesen.  -Dette er en viktig milepæl for Hareid Fastlandsamband og Statens Vegvesen. Fem spennende alternativFortsett å lese «Broprosjekt presentert!»

HAFAST har fått på plass nytt styre: Styreleder: Knut Erik EnghNestleder: Vebjørn Krogsæther Øvrige styremedlemmer:Stein Arve WaaganJan TormodsætherJan Rune HurlenSølvi Karin Lillebø RemøyJim Arve RøssevollKine Berild NorheimBernt BrandalGunvor Ulstein

-Vi har fått inn viktige henvisninger og presiseringer i forhold til krysning av Sulafjorden i NTP, sier styreleder i HAFAST Harald Tom Nesvik og fortsetter: Krysningen av Sulafjorden var ikke med i det opprinnelige forslaget fra regjeringen til NTP. Behandlingen i Stortingets transport og kommunikasjonskomite ble derfor viktig og det er ekstra gledelig at flertalletFortsett å lese «-Et viktig steg for realisering av HAFAST»

– Dette viser at sentrale aktører har stor tro på at prosjektet skal realiseres, sa styreleder Nesvik da det ble klart at alle styremedlemmer og varamedlemmer tok gjenvalg til styret. I tillegg til styremedlemmer, så tok også valgkomiteen gjenvalg! Videre ble både årsregnskap og gjennomgang av emisjonen presentert samt meldingen fra styret om året 2020.Fortsett å lese «Alle tok gjenvalg til HAFAST-styret»

Møre og Romsdal fylke vedtok i går å gi 1 million kroner i støtte til HAFAST. -Dette er eit viktig signal som er til stor inspirasjon for det videre arbeidet vi skal gjere inn mot politikarane og i arbeidet med Nasjonal Transportplan, seier styreleiar Harald Tom Nesvik i HAFAST. Gjennom emisjonsrunda før jul 2020 komFortsett å lese «Viktig støtte til Hafast fra fylket»

«Skal du bygge bedrift, må du bygge samfunn. Skal du bygge samfunn, må du bygge samferdsel», sa bedriftsleiar Idar Ulstein då Eiksundsambandet vart opna i 2008. Eit samband som gjorde alle samfunnsøkonomiske kalkylar og spådomar til skamme. På sju år var sambandet nedbetalt. Dette var under halvparten av den tida som var forespeila. Mobiliteten mellomFortsett å lese «Hafast– ikkje eit spørsmål om, men når og korleis?»

– Dette er en milepæl som vi har venta på, og det er gledelig å nå slike milepæler, sier Lene Trude Solheim, som er daglig leder i Hareid Fastlandssamband, Hafast. Og hun fortsetter: – Den som vinner anbudskonkurransen skal nå vurdere den beste løsningen teknisk, miljømessig, sikkerhetsmessig og økonomisk. Og dette er svært viktig forFortsett å lese «Anbudskonkurransen er i gang!»